为了研究低空风切变风场结构, 针对乌鲁木齐机场2021-11-26发生的风切变不安全事件, 采用FC-Ⅲ型激光测风雷达产品数据, 配合美国国家环境预报中心再分析资料和常规气象观测资料进行分析和验证, 取得了风切变演变过程的数据。结果表明, 该次风切变过程发生在特定的地形风作用下, 冷锋前小尺度冷空气造成显著的风向风速变化, 东南风急流底部与西北风风带形成倾斜向上的垂直切变区, 并引发冷锋型低空风切变; 风切变发生前1 h, 乌鲁木齐机场周边出现了风场转换; 平面位置显示模式比航空器报告提前10 min监测到风切变, 为东南大风风速骤减区, 且风切变区随冷空气渗透西移; 冷空气渗透过程东南大风层变薄西撤; 07^#跑道附近, 正侧风迅速减小且进近过程中伴有风向的大角度转变; 冷空气由25^#跑道向07^#跑道楔形渗透, 渗透过程发生在08:30~10:25期间; 激光雷达捕捉到该次低空小尺度冷空气活动, 分析出冷空气由东北侧进入呈后倾状态的演变过程和结构, 并触发了中度风切变预警。这一结果对提高气象服务保障能力是有帮助的。