发动机气缸孔表面的激光珩磨技术研究

符永宏; 叶云霞; 张永康; 蔡兰

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发动机气缸孔表面的激光珩磨技术研究

符永宏 , 叶云霞 , 张永康 , 蔡兰

文章导航 > 激光技术 > 2002 > 26(5): 379-381

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发动机气缸孔表面的激光珩磨技术研究

1.
江苏大学, 镇江, 212013

作者简介: 符永宏,男,1965年出生.副教授,在职博士研究生.主要从事激光应用技术的研究工作..

基金项目:
江苏省科技攻关资助项目
中图分类号: TH16

Study on the technology of laser honing applied in machining the cylinder bore of engine

1.
Jiangsu University, Zhengjiang, 212013
CLC number: TH16

摘要: 对气缸孔表面进行激光珩磨,形成与其表面润滑减磨性能优化匹配的、连续均匀的,并具有一定密度、深度、角度、形状的油路和凹腔。不仅可以显著提高气缸孔耐磨性,延长其寿命,而且还大幅度降低内燃机的颗粒排放量、机油耗、燃油耗、催化器污染和活塞环组成本。
- 气缸孔 /
- 激光珩磨 /
- 润滑 /
- 磨损
Abstract: The surface of cylinder bore is treated by the laser honing to form linearly extending lubricant channels and grooves with the predetermined width,depth,angle,shape and gap,which can be well matched to the needs of lubrication.It results in not only remarkably improved property of wear resistance of cylinder and its life span,but also largely decreased HC ejection from the internal combustion engine,the consumption of fuel oil and lubricant,the pollution of catalytic apparatus and the cost of piston.
- cylinder bore /
- laser honing /
- lubrication /
- abrasion

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